Zmodernizują trasy

Dolny Śląsk wspólnie z władzami regionalnymi Czech zmodernizuje trasy, dzięki którym turystom łatwiej będzie dotrzeć m.in. do zamków Frydlant i Czocha czy Masywu Śnieżnika.

 

Wczoraj marszałek województwa dolnośląskiego Cezary Przybylski spotkał się z przedstawicielami Kraju Pardubickiego, Libereckiego, Ołomunieckiego i Kralowohradeckiego. Strony podpisały wnioski o dofinansowanie wspólnych projektów drogowych w ramach Programu Operacyjnego Współpracy Transgranicznej w latach 2014-20. Dzięki dotacji unijnej ma być zmodernizowana sieć dróg regionalnych w pasie Sudetów, w sumie prawie 194 km. Dzięki temu okoliczne atrakcje będą bardziej dostępne dla turystów.

Podpisane porozumienie dotyczy następujących tras: 
Od Zamku Frydlant do Zamku Czocha. Planowana jest odnowa dróg wojewódzkich nr 358 (Platerówka - Świecie), 360 (Gryfów Śl. - Świecie), 361 (Proszówka - Czerniawa - Granica Państwa), o łącznej długości ok. 43 km. Projekt przygotowywany wspólnie z Krajem Libereckim (partner wiodący) a Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei we Wrocławiu (partner). 

Szlakiem Marianny Orańskiej prowadzącym do Zamku Jansky Vrch. Projekt przygotowywany z Krajem Ołomunieckim. Partnerami projektu są również Powiat Kłodzki oraz Zarząd Dróg Wojewódzkich w Opolu. Po polskiej stronie plany modernizacji dotyczą dróg wojewódzkich nr: 382 (Kamieniec Ząbkowicki - Paczków), 390 (Kamieniec Ząbkowicki - Złoty Stok - Lądek), o łącznej długości ok. 35 km. 

Modernizacja dróg turystycznych w południowej części Gór Bystrzyckich i Orlickich. Projekt przygotowany wspólnie z Krajem Pardubickim. Na Dolnym Śląsku do odnowy planowana jest w ramach projektu droga wojewódzka nr 389 na odcinku od miejscowości Spalona do Gniewoszowa. Łącznie blisko 13 km. 

Poprawa dostępności do atrakcji turystycznych w obszarze Masywu Śnieżnika. Projekt przygotowany wspólnie z Krajem Pardubickim. Zmodernizowane zostanie ok. 27 km drogi wojewódzkiej 392 między Żelaznem a Lądkiem Zdrój oraz na odcinku Stronie Śląskie - Czarna Góra i Czarna Góra - Idzików. 

Modernizacja dróg regionalnych we Wschodnich Karkonoszach. W ramach wspólnego projektu z Krajem Kralowohradeckim planowana jest modernizacja drogi wojewódzkiej nr 368 od przejścia granicznego na przełęczy Okraj do skrzyżowania z droga wojewódzką nr 367 oraz drogi wojewódzkiej nr 369 od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 368 do Lubawki. Razem, ponad 21 km długości. 

Trakt Broumowsko-Wambierzycki. Projekt, przygotowany z Krajem Kralowohradeckim oraz Powiatem Kłodzkim, dotyczy drogi wojewódzkiej nr 385 (Nowa Ruda - Tłumaczów), 386 (Ścinawka Śr. - Gorzuchów), 387 (Ścinawka Górna - Radków), 388 (Ratno Dolne - Wambierzyce) oraz 381 (ul. Świdnicka/Piłsudskiego w Nowej Rudzie). Razem około 35 km.

Partner wiodący - Powiat Kłodzki (DW 387 Karłów - Kudowa Zdrój). Projekt planowany do realizacji z Krajem Kralowohradeckim oraz Powiatem Kłodzkim. W ramach projektu zmodernizowana ma zostać droga wojewódzka nr 387 na odcinku Radków - Kudowa Zdrój, o łącznej długości 19,6 km (w tym 10 km remont nawierzchni).