Wywiady przed rajdem Karkonoskim

Oto co mieli do powiedzenia zawodnicy czołówki RSMP podczas ceremonii startu 28 Rajdu Karkonoskiego. Dla 24jgora.pl z zawodnikami rozmawiał Adrian Klimas.

Maciej Rzeźnik

Maciek, jakie są Twoje cele na ten rajd ?

Cele są wiadome, zawsze chce się wygrać, tylko nie jest to do końca takie łatwe. Kajtek jednak jest nie do dogonienia, do tego dochodzi Wojtek Chuchała, ale my będziemy chcieli jechać jak najszybciej potrafimy. Bardzo byśmy chcieli to drugie miejsce utrzymać ( w klasyfikacjo generalnej dop. red.)po tym rajdzie. Myślę że jesteśmy bardzo dobrze przygotowani.

Jak oceniasz tegoroczne odcinki specjalne?

Cóż, odcinki, część jest dokładnie taka sama jak w zeszłym roku, część jest odwrócona, więc odcinki na pewno są wymagające, miejscami techniczne, miejscami bardzo szybkie więc na pewno będziemy mieli sporo roboty. Ale wszyscy mają tak samo więc… będziemy się ścigać.

Bryan Bouffier (wywiad w języku angielskim, tłumaczenie)

Bryan, jakie są Twoje założenia na ten rajd?

Wiesz, mam mały samochód więc zwycięstwo jest nie możliwe ( śmiech). Ale jestem bardzo szczęśliwy że mogę tu wrócić, moim celem jest osiągnięcie dobrego wyniku w klasie z napędem na przednią oś.

A co sądzisz o trasie ?

Trasa bardzo mi się podoba, Karkonoski jest zawsze fajnym rajdem. Jestem tu czwarty raz, lecz niektóre odcinki są dla mnie nowe. To na pewno piękne oesy, bardzo trudne, sądzę że jutro będzie na nich sporo błota, podobnie jak na porannym odcinku testowym. Super rajd!

- Dziękuje i powodzenia jutro oraz na rajdzie Finlandii

- Dziekuje bardzo

Maciej Oleksowicz

Maciek o co walczysz na tegorocznym rajdzie Karkonoskim?

Walczymy o pierwsze miejsce, a na pewno o podium.

A jak byś ocenił tak na szybko trasę rajdu?

 Są piękne, ja tu bardzo dawno nie byłem i tak naprawdę niewiele  stąd pamiętam ale jest dużo zakrętów, jest dosyć dobra przyczepność i mi się strasznie to podoba bo jest to coś fajnego pod nasze auto i pod to co umiemy.

A jak przebiegły testy, znalazłeś już optymalne ustawienia na ten rajd?

Tak, tak, dużo pracowaliśmy na testach, zrobiliśmy prawie 200 km oesowych przez 2 dni więc na pewno jesteśmy gotowi.

Wojtek Chuchała

Wojtek, będziesz się bił o zwycięstwo z Kajtem czy raczej chcesz podróżować swoim tempem?

Nie chce myśleć tutaj o jakiejkolwiek walce bo wiem że może mnie to wprowadzić w tarapaty, jakieś tam popełnianie błędów a to nie jest droga do zwycięstwa także będę chciał jechać szybki, dobry, udany rajd i powinno wszystko zadziałać. Lepiej jechać spokojnie, to lepsza droga do osiągnięcia sukcesu, trzymajmy się tej wersji.

A jakbyś ocenił odcinki w tym roku?

Lubię te odcinki, dużo jest takich znanych, fajny jest odcinek najdłuższy w tym rajdzie, odcinek Karpacz – takie poklejenie kilku odcinków na raz, które już kiedyś szły w tym rajdzie, tam może się dużo dziać. Odcinki drugiego dnia – Lubomierz i Gajówka są trochę bardziej skomplikowane. Myślę że te trzy odcinki zdecydują o zwycięstwie w rajdzie, taką mam nadzieję bo one mi pasują.

Tomek Kuchar

Tomek, pewnie każdy zadaje Ci to pytanie, ale muszę spytać, jak Twoja noga? (Tomek przed rajdem wrzucił zdjęcie opuchniętej nogi na facebooka)

Trzy dni temu była katastrofa, nie mogłem palcem dotknąć tej kostki, natomiast dzisiaj już jest rewelacja. Może jeszcze chodzić nie mogę i kuśtykam trochę ale nie przeszkadza to kompletnie w jeździe.

Tomek będziesz próbował gonić tych dwóch gości w Subaru czy raczej skupisz się na walce o trzecie miejsce?

Zaskakująco szybcy są, niesamowicie szybcy zawodnicy w dobrych wozach więc myślę że będzie ciężko z nimi ale o podium postaram się powalczyć.

Jak podoba Ci się trasa rajdu w tym roku?

Jak co roku na Karkonoskim zajebiste! No generalnie na Karkonoskim organizacja stoi na najwyższym poziomie. Automobilklub Karkonoski to gwarancja udanego rajdu.

Szymon Kornicki

No więc, jakie są Twoje cele na ten rajd?

Przejechać go czysto, bez przygód, jak najszybciej i jeżeli to zrealizujemy no to myślę że wynik też powinien być zadowalający.

A jak byś ocenił odcinki w tym roku?

Fantastyczne. Jak zwykle, ja tu uwielbiam przyjeżdżać do Jeleniej Góry, ekipa Marka Kisiela robi genialny rajd po prostu i nie mogłoby mnie tutaj zabraknąć, strasznie lubie się tu ścigać.

Będziesz skupiał się raczej na walce z Chmielewskim czy będziecie też próbować gonić Bouffiera?

No nikt nie powiedział że Bouffier nie będzie musiał gonić nas, no wiecie, to jest tylko sport i każdy może mieć lepszy lub gorszy dzień. Wiadomo po to startujemy bo każdego interesuje tylko jedno miejsce, to królewskie. I myślę że jest nas tutaj pięciu czy sześciu chłopaków, którzy mają w głowie to samo i jutro staniemy na starcie pierwszego oesu i każdy "pójdzie" co umie. Także tutaj to pytanie kogo…. No każdy będzie się gonił z każdym, lider jakiś tam się wyłoni po pierwszej pętli i poźniej każdy będzie już reagował na bieżąco.

Tomasz Czopik

Jakie są Pana cele na tej rajd?

Wygrać enkę i być wysoko w klasyfikacji, tak jak na Wiśle.

Jak oceniłbyś tak na szybko odcinki?

Odcinki z dawnych lat także nic nowego tutaj nie widzę, odcinki zawsze były fajne, ciekawe. Karpacz jest w najlepszej konfiguracji, z Podgórzynem połączony, naprawdę fajny odcinek. A w drugi dzień bardzo techniczne, wymagające, wybijające, super rajd naprawdę. Będzie tak samo ciężko jak na Wiśle.

Łukasz Habaj

Jakie są Twoje cele na ten rajd, o co chcesz się bić w tym roku?

Idealnie byłoby powtórzyć wynik zeszłoroczny ale w tym roku chyba jednak będzie to trudniejsze zadanie w sensie takim, że jest więcej konkurentów, no ale my z drugiej strony mamy szybsze auto. Cel jaki sobie postawiliśmy to podium, ale ważne też żeby nic nie narobić i nie rozbić samochodu, także będziemy się starali, zobaczymy jak się rajd poukłada. Trasy dla naszego samochodu są lepsze niż na rajdzie Wisły, gdzie było dużo wąskich i nierównych miejsc, tutaj jest więcej szybkich i szerokich. Czasy jakie uzyskiwaliśmy na rajdzie Wisły pozwalają nam myśleć poważnie o tym żeby właśnie uplasować się na podium.

Jak oceniasz nowy oes "Gajówka" ?

Byliśmy już na zapoznaniu, był bardzo przyjemny, rytmiczny, podoba mi się.

A ten nowy połączony z kilku dobrze znanych, Karpacz?

Perfekcyjny, super, rewelacja. Długi oes, brakuje teraz takich w RSMP,  23 kilometry bardzo mi się podoba. Poszczególne oesy z których on się składa były super a połączone to już w ogóle mega rewelacja.