Reklama

Trwa remont ul. Wrocławskiej. Utrudnienia w ruchu.

Portal 24jgora.pl

27/08/2015 12:48

Trwa remont ulicy Wrocławskiej, który ma być planowo zakończony na przełomie września/października. – Podnoszone są i wzmacniane studzienki – powiedziano nam w Miejskim Zarządzie Dróg i Mostów – ale remont obejmuje znacznie szerszy zakres prac. M.in. muszą być wyremontowane trzy przepusty pod drogą, z czego właściwie dwa będą od początku odbudowywane, bowiem szkody tam poczynione przez powódź doprowadziły do niemal kompletnej dewastacji urządzeń. Podobnym robotom będą poddane rowy przydrożne, bo spływające wody, zarówno ze względu na masę wody, ale i tempo spływu spowodowały ogromne szkody. Łączny koszt robót w Maciejowej przekroczy kwotę 2.500.000 zł

Reklama

Miejski Zarząd Dróg i Mostów przeprasza kierowców za utrudnienia w jeździe ulicą
Wrocławską, spowodowane robotami właśnie w okresie wakacyjnego ruchu, niemniej prace – ze względu na terminy obligujące do rozliczeń z instytucjami współfinansującymi te roboty – muszą być realizowane m.in. podczas tegorocznego lata. Liczba studzienek, które będą naprawiane lub ich posadowienie będzie wzmacniane sięga niemalże setki stąd i skala uciążliwości jest spora. Główną przyczyną podjęcia tych robót były nawalne deszcze, które w lipcu 2012 r. zniszczyły cześć dróg w rejonie Maciejowej. Prace przy studzienkach są jednym z ostatnich etapów naprawy zniszczeń popowodziowych – wcześniej służby drogowe zajmowały się pilniejszymi naprawami w tamtym obszarze, m.in. odbudową mostów i części dróg.

Źródło i opracowanie własne

Reklama

AoL - niezalogowany 2015-08-27 20:50:08

Niestety Firma Skanska która wygrała przetarg wynajęła podwykonawcę robót i niestety już widać efekty. Po podniesieniu studzienek asfalt położony wkoło powinien być równo ułożony z nawierzchnią drogi niestety tak nie jest. Nowy asfalt został podniesiony o 1-2 cm w stosunku do całej drogi co spowodowało, że cała droga wygląda jak tor przeszkód, który może bez przeszkód pokonać tylko samochód terenowy bo niestety nie można ich ominąć. Osobiście wolałem jak studzienki były zapadnięte bo je przynajmniej można było omijać lub przejechać nad nimi. Szkoda zawieszenia ale niestety jak na Jelenią Górę przystało to jedyna droga dojazdowa od strony Wrocławia a planowana jednopasmowa "obwodnica" i tak nie wiadomo czy wogóle powstanie.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Maciej S. - niezalogowany 2015-08-27 14:56:08

Oby jakość nawierzchni się nie pogorszyła po `podnoszeniu studzienek`. Asfalt na tym odcinku był całkiem dobry - i oby tak pozostało.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Reklama
AoL - niezalogowany 2015-08-27 20:50:08

Niestety Firma Skanska która wygrała przetarg wynajęła podwykonawcę robót i niestety już widać efekty. Po podniesieniu studzienek asfalt położony wkoło powinien być równo ułożony z nawierzchnią drogi niestety tak nie jest. Nowy asfalt został podniesiony o 1-2 cm w stosunku do całej drogi co spowodowało, że cała droga wygląda jak tor przeszkód, który może bez przeszkód pokonać tylko samochód terenowy bo niestety nie można ich ominąć. Osobiście wolałem jak studzienki były zapadnięte bo je przynajmniej można było omijać lub przejechać nad nimi. Szkoda zawieszenia ale niestety jak na Jelenią Górę przystało to jedyna droga dojazdowa od strony Wrocławia a planowana jednopasmowa "obwodnica" i tak nie wiadomo czy wogóle powstanie.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Maciej S. - niezalogowany 2015-08-27 14:56:08

Oby jakość nawierzchni się nie pogorszyła po `podnoszeniu studzienek`. Asfalt na tym odcinku był całkiem dobry - i oby tak pozostało.
odpowiedz
- Zgłoś wpis