W szybkim tempie postępują prace torowe na linii kolejowej do Szklarskiej Poręby Górnej.
Od pierwszego sierpnia trwają prace torowe na linii kolejowej z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby. Ich celem ma być poprawa przepustowości linii i wyeliminowanie odcinków na których wprowadzone zostały ograniczenia prędkości.
Na odcinku Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna prowadzony jest remont ściany oporowej wiaduktu kolejowego w Szklarskiej Porębie oraz punktowa wymiana szyn na ok. 6 km odcinku i modyfikacja toru na bezstykowy na ok. 1 km odcinku szlaku Jelenia Góra Sobieszów – Piechowice. Na kolejnym ok. 2 km odcinku będą nowe podkłady wraz z podsypką.
Tor bezstykowy w porównaniu z torem klasycznym zapewnia zwiększenie prędkości jazdy, większy nacisk osi i przyjemniejszą jazdę w związku ze zmniejszeniem fali akustycznej. Jest też łatwiejszy i tańszy w eksploatacji. W torze klasycznym dużego nakładu pracy wymaga regulacja luzów, przegląd komór łubkowych, podbijanie styków, wymiana pękniętych łubek wraz ze ściętymi śrubami.
Zgodnie z planem remont ma zakończyć się 30 października. Wówczas na trasę powrócą pociągi. W tej chwili na trasie z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby Górnej kursuje autobusowa komunikacja zastępcza.
Remont torowiska do Szklarskiej Poręby powoli dobiega końca
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Super do sezonu już niedaleko
Wystarczy zobaczyć do specyfikacji przetargowej, że remont się przedłuży. Ale to tylko 24jgora....
Pierwszy termi zakończenia prac to był koniec września .
A rozpoczęcia miał być 1 lipca
Super do sezonu już niedaleko
Wystarczy zobaczyć do specyfikacji przetargowej, że remont się przedłuży. Ale to tylko 24jgora....
Pierwszy termi zakończenia prac to był koniec września .