Rajd Świdnicki był II rundą Wirtualnych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2013, a pierwszą rundą mistrzostw odbywających się na prawdziwych oesach a więc RSMP. Kolejne zwycięstwo w klasie s2000 odniósł reprezentant Automobilklubu Polski, pochodzący z Jeleniej Góry - Adrian Klimas. Klasyfikację generalną rajdu wygrał jadący Fordem Focusem WRC, mistrz Polski - Sebastian Karcz. Zapraszamy do krótkiej relacji i prześledzenia rywalizacji w każdej z klas.
Na niezwykle wymagającej, ponad 125-kilometrowej trasie rajdu, składającej się z 14 mokrych, a miejscami śliskich odcinków, ponowne zwycięstwa w klasach odnieśli: Sebastian Karcz (Poland Virtual Team) w WRC, Cruz (RSMP.pl PCH Team) w N4, Adrian Klimas (Automobilklub Polski WRT) w S2000 oraz Michał Ungeheurer (Conquest Racing) w A5. W pozostałych dwu klasach zwycięzcy pierwszej rundy zachowali pierwsze miejsca, mimo uzyskania gorszego wyniku. Klasyfikacja generalna oraz WRC Dominatorem tej rundy był Sebastian Karcz, który oddał zwycięstwo jedynie na 3 odcinkach, i to dwóm innym kierowcom klasy WRC: Dawidowi Chorobikowi (Poland Virtual Rally Team; 2 zwycięstwa) oraz trzeciemu na mecie Łukaszowi Góralikowi (R-Evolution Team). Środkowy stopień podium zajął Michał Rokita (RS Team), poprawiając się o jedną pozycję w stosunku do pierwszej rundy i awansując na drugie miejsce w generalce. Do Top3 awansował Adrian Klimas (S2000), powtórnie zajmując 5 pozycję. A w klasie analogiczny awans odnotował Dawid Kapica (AP WRT), plasując się tym razem tuż za podium, co przełożyło się na analogiczne miejsce w generalce po dwu rundach. Klasa S2000 Zwycięstwami na odcinkach w tej klasie podzielili się Adrian Klimas i Paweł Stener (Killaz Motosport), którzy w takiej kolejności zameldowali się na mecie. Pozwolili oni na odniesienie tylko jednego zwycięstwa trzeciemu w tej klasie Bartoszowi Hofmanowi (Bielscy Wirtuozi Kierownicy), który dzięki dwukrotnemu zajęciu trzeciego miejsca awansował na pozycję wicelidera, wyprzedzając w klasyfikacji po dwu rundach ósmego tym razem Piotra Krusza (Killaz Motosport). Ale tylko jeden punkt tracą do niego Jakub Masarek (RS Team) oraz Wojciech Anusiewicz (Sudety VRT). Klasa N4 Na nie bronione przez ubiegłorocznego mistrza miejsce apetyt mają najwyraźniej dwaj kierowcy: Cruz i Marcin Pyszny (Play-Max.pl Rally Team). W takiej kolejności ukończyli oni tę rundę, powtarzając swoje wyniki z Rajdu Lotosu. Zerowemu dorobkowi Dariusza Jakubczyka (AP WRT) zawdzięcza natomiast awans na 3 miejsce Daniel Frajda (Killaz Motosport). Ale z walki o podium w tej klasie na pewno nie zrezygnuje również Damian Syty (Bielscy Wirtuozi Kierownicy), który choć 3 na mecie, stracił do zwycięzcy jedynie niespełna 4 sekundy. Klasa S1600 W tej klasie rywalizacja zapowiada się niezmiernie pasjonująco, bowiem żaden z czołowych zawodników nie powtórzył wyniku z poprzedniej rundy. Piotr Malczewski (Wyprzedź Mnie Rally Team) dzięki zwycięstwu w tej rundzie nie tylko odrobił 4 punkty do prowadzącego Tomasza Natanka (Killaz Motosport), ale i przeskoczył w klasyfikacji po dwu rundach Daniela Wojtczak (AP WRT). Ci trzej zawodnicy mają już jednak dość istotną przewagę nad kolejnymi kierowcami, którym może być trudno odrobić dotychczasowe straty. Klasa A6 Przy nienajlepszej postawie jedynego z obrońców ubiegłorocznych trofeów zanosi się na radykalną zmianę warty w tej klasie. Jak dotąd żaden kierowca z prowadzącej trójki nie wypadł poza Top4 w klasie. Dzieli ich zaledwie po dwa punkty i mają oni już co najmniej 12 punktów przewagi nad 4-tym w klasyfikacji po dwu rundach. A biorąc pod uwagę, że na mecie tej rundy zmieścili się w 16 sekundach, wyprzedzając kolejnego zawodnika o ponad 4 minuty, to wydaj się, że rywalizacja w A6 rozstrzygnie się pomiędzy: Pawłem Matusikiem (Play-Max.pl Rally Team), Łukaszem Saraburą (RSMP.pl PCH Team) oraz Dawidem Świeżym (Killaz Motosport). Klasa A5 Michał Ungeheurer wyrasta na głównego pretendenta do tytułu mistrzowskiego. Nie dość, że wygrał kolejną rundę w tej klasie, to uzyskał już dość znaczną przewagę punktową nad trójką pozostałych pretendentów do tytułu: Pawłem Rudzińskim (Play-Max.pl Rally Team), Sebastianem Teterem (Sudety VRT) i Markiem Stuchlikiem (RS Team). W tej rundzie jednak za liderem uplasowali się dwaj inni zawodnicy: Łukasz Golas (AP WRT) oraz Julian Antoniewicz (RSMP.pl PCH Team). I wydaje się, że w gronie tej szóstki kierowców rozegra się walka o zwycięstwo w klasie. Kolejną, trzecią rundą WRSMP 2013 będzie Rajd Wisły, z którego relacja już niebawem. Źródło : E-Rajdy.plTwoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze