Wojewoda Dolnośląski Paweł Hreniak uczestniczył w konferencji prasowej, podczas której PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na elektryfikację linii z Węglińca do Zgorzelca. W 2019 roku cała trasa E 30, od Zgorzelca do Przemyśla, będzie zelektryfikowana. To - szczególnie na Dolnym Śląsku, skrócenie czasu przejazdu oraz lepsze warunki dla przewozów pasażerskich i towarowych.
Wartość podpisanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowy na elektryfikację 27 km linii kolejowej Węgliniec-Zgorzelec to 33,1 mln złotych. Umowa będzie realizowana w formule „projektuj i buduj” i zakończy się na początku 2019 roku.
„Inwestycja PLK stworzy nowe możliwości dla przewozów regionalnych i dalekobieżnych. Usprawni ruch towarowy w województwie i w południowo-zachodniej części Polski. Projekt realnie wpłynie na lepsze warunki rozwoju mieszkańców i gospodarki - powiedział Wojewoda.
Inwestycja PLK pozwoli na skrócenie czasu przejazdu, m.in. dzięki wyeliminowaniu w Węglińcu zmiany lokomotyw elektrycznych na spalinowe. Poprawi się przepustowość linii, co stworzy nowe możliwości dla przewozów regionalnych i dalekobieżnych. Elektryfikacja pozwoli także na usprawnienie ruchu towarowego w południowo- zachodniej części Polski. Przewozy towarowe staną się sprawniejsze i szybsze, tym samym bardziej konkurencyjne względem drogowych.
Oprócz umowy Węgliniec- Zgorzelec na budowę sieci trakcyjnej za 33,1 mln zł netto, w sierpniu i wrześniu 2017r. – PLK zawarła z PKP Energetyka S.A. umowy wartości 13,6 mln zł., na budowę dwóch podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu oraz modernizację podstacji z Zgorzelcu. Zapewni to odpowiednie zasilanie dla nowo- elektryfikowanego odcinka Węgliniec- Zgorzelec. Projekt „Elektryfikacja linii kolejowych nr 247, 278 na odcinku Węgliniec- Zgorzelec” realizowany jest z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). Wartość całego projektu to ok. 70 mln zł, a dofinansowanie ze środków unijnych wynosi 85%.
Coraz Lepsze podróże koleją na Dolnym Śląsku
Zelektryfikowana trasa Węgliniec- Zgorzelec to kolejne przedsięwzięcie z Krajowego Programu Kolejowego realizowane na Dolnym Śląsku. PLK podpisały w ostatnich miesiącach umowy na modernizację linii Legnica- Rudna Gwizdów (190 mln zł) i odcinka Zduny-Grabowno Wielkie (113 mln zł) oraz na przebudowę 2. Stacji Wałbrzych Szczawienko i Świebodzice i budowę zintegrowanego przystanku kolejowego Wałbrzych Śródmieście (78 mln zł).
Elektryfikacja odcinka Węgliniec- Zgorzelec oraz wcześniejsza modernizacja linii E 30 Opole- Wrocław- Węgliniec stworzą jeszcze lepsze możliwości dla transportu pasażerskiego i towarowego oraz poprawią jakość połączeń ze wschodu na zachód Polski.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do 2023r. poza odcinkiem Węgliniec- Zgorzelec elektryfikują m.in. trasy Ocice- Rzeszów, Lublin- Stalowa Wola Rozwadów, Ełk- Korsze czy Szczecin Główny- Granica Państwa (Tantow). Zaplanowane w Krajowym Programie Kolejowym elektryfikacje linii sprawią, że podróże koleją po Polsce będą jeszcze szybsze i wygodniejsze. Poprawi się komunikacja kolejowa w regionach i pomiędzy województwami.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
ruskie rozbierały niemiecką elektryfikację,nie Polską
70 lat temu to ruskie rozbierały elektryfikacje
czyli robimy to co poprzednicy zrobili 70 lat temu.
ruskie rozbierały niemiecką elektryfikację,nie Polską
70 lat temu to ruskie rozbierały elektryfikacje
czyli robimy to co poprzednicy zrobili 70 lat temu.