Elektryczne autobusy w taborze miejskiego przewoźnika wzbudzają skrajne emocje u mieszkańców. Dziś wyruszą na trasy.
Wprowadzenie elektrycznych autobusów do taboru Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego to efekt kolejnych zobowiązań nakładanych z racji ekologicznych.
Idziemy w tabor zeroemisyjny. Z jednej strony jest to wynikiem unormowań formalno-prawnych, bo pewne przepisy nas i miasto do tego zobowiązują. - mówiła Agata Buśko, prezes zarządu spółki MZK Jelenia Góra.
Te autobusy pobudziły internetowe dyskusje na temat praktyczności i zastosowania pojazdów napędzanych na prąd. Mieszkańcy podzielili się na dwie grupy. Jedni twierdzą, że to konieczne, by dążyć do minimalizowania emisji, bowiem to wpłynie na komfort życia i poprawi jakość powietrza w stolicy Karkonoszy. Z drugiej jednak strony stoją osoby, które twierdzą, że nowoczesne rozwiązania nie zawsze są dobre. Jak będą się sprawować autobusy elektryczne w Karkonoszach? Czas pokaże już wkrótce, bowiem dziś zeroemisyjne pojazdy wyjadą na ulice Jeleniej Góry, by obsługiwać trasy.
Więcej o wątpliwościach pisaliśmy w artykule, w którym nawiązaliśmy do problemów z autobusami elektrycznymi, które występują w Gdańsku - zobacz artykuł. Oczywiście należy zauważyć, że w Gdańsku jeżdżą autobusy elektryczne innej marki. Jelenia Góra zdecydowała się na zakup pojazdów chińskiej firmy Yutong.
Zakup autobusów firmy Yutong nie odbywał się na „ślepo”. Ten model był testowany w Karkonoszach zarówno w okresie letnim, jak i zimowym. Sprzęt dawał sobie radę i osiągał deklarowane przez producenta wyniki zużycia energii.
Na zajezdni MZK stoi 10 ładowarek wyposażonych w dwa osobne gniazda, co daje możliwość ładowania dwóch autobusów elektrycznych jednocześnie.

# Elektryczne autobusy dziś wyjechały na trasy
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Proszę mi wytłumaczyć jak zeroemisyjne? A podczas produkcji prądu nie było emisji CO2? Podczas produkcji autobusu też nie było emisji CO2?
Zeroemisyjne podczas użytkowania. Teraz lepiej?
Czekam na pierwszy pożar. Będzie palił się 36 godzin.
Widać, że zero wiedzy i tylko stać na powielanie bzdur z neta :) Ale czego się spodziewać... :)
I przy takim pożarze to jest dopiero eko
Czekam na 10 w dzień i wszystkie będą stały hahaha
Zapraszamy do Poznania, tu elektromobilność funkcjonuje od dłuższego czasu i ma się dobrze. Malkontentom i wsteczniakom mówimy NIE! ;)
Tam jest raczej płasko i nie ma takich warunków drogowych zimą.
Mając 10 elektryków na ulice wypuścili, tylko dwa autobusy. To ja już nie wiem, kupili te elektryczne autobusy na pokaz?, po to tylko by stały na zajezdni?
...i jak zwykle wywody eksperta od wszystkiego, znającego się na wszystkim.....
Ktoś się chyba przeliczył, bo te elektryki chyba uciekły do zajezdni. Obecnie żadnego na mieście nie widzę.
Jakim paliwem są ogrzewane autobusy elektryczne! Z tego co czytałem to olej napędowy lub benzyna. Czyli pupa z zeroemisji.
"Na zajezdni MZK stoi 10 ładowarek wyposażonych w dwa osobne gniazda, co daje możliwość ładowania dwóch autobusów elektrycznych jednocześnie." --- to ile gniazd ma jeden autobus? 10 gniazd??
Pewnie zbudowali stacje ładowania na przyszłość jak to się zwykle robi
Toalet publicznych dla niepelnosprawnych nie ma a ten QRVA klaun autobusy kupuje . YELOPIE , gdzie niepelnosprawny ma sie wyszczac w miescie , cieplicach czy na zabobrzu , zycze ci zebys mial taki problem w zyciu WHO YOU !
Niepełnosprawny umysłowo, wózek tylko dla zmylenia.
Najwięcej marudzą jeżdżący śmierdzącym złomem: wy w ogóle macie pojęcie, jak wasze "cuda techniki" niszczą zdrowie tych, którzy muszą tym oddychać?
I nie dojechały
Tak wyjechały, tam i z powrotem :-)))
Elektryczny to czajnik i krzesło reszta to fikcja.
Proszę mi wytłumaczyć jak zeroemisyjne? A podczas produkcji prądu nie było emisji CO2? Podczas produkcji autobusu też nie było emisji CO2?
Zeroemisyjne podczas użytkowania. Teraz lepiej?
Czekam na pierwszy pożar. Będzie palił się 36 godzin.