PKP SA ogłosiły przetarg na remont i przebudowę dworca Szklarska Poręba Górna. Wpłynęły cztery oferty. Jednak wszystkie przekraczają zakładany budżet. Teraz kolejowa spółka musi sie zastanowić czy zwiększyć pulę środków na ten cel.
Dworzec w Szklarskiej Porębie jest co prawda po remoncie elewacji i częściowym remoncie wnętrza, jednak jak ocenili projektanci z firmy An Archi Group, jest obecnie w średnim stanie technicznym, a remont był niewystarczający. Prace, które są przedmiotem zamówienia, obejmą więc elewacje, pokrycie dachowe oraz remont wnętrza budynku. Wymieniona zostanie stolarka okienna, a główne drzwi wejściowe poddane konserwatorskiej renowacji. Na ściany poczekalni ułożona zostanie boazeria z drewna egzotycznego lub dębowego. Będą też nowe posadzki z płytek gresowych. Konserwacji zostaną też poddane oryginalne elementy wyposażenia – sejfy wmurowane w ścianę, drewniana szafa oraz ozdobne witraże.
W wyniku prac zmieni się również sposób wykorzystywania niektórych pomieszczeń. W części środkowej zaplanowano – jak dotychczas – hol z pomieszczeniami przeznaczonymi na kasy, a także toalety.
Również miasto dostrzegło w tym projekcie szansę dla siebie i skutecznie zabiegało o to aby część dworca mogła służyć mieszkańcom i turystom. W skrzydłach budynku, w porozumieniu z samorządem, powstanie sala spotkań, pomieszczenie projekcyjne, punkt informacji turystycznej oraz wielofunkcyjna sala o charakterze wystawowym. Na I i II piętrze przewidziane są pokoje mieszkalne w standardzie hostelu.
Na ogłoszony przez PKP SA przetarg wpłynęły cztery oferty. Przedsiębiorstwo Budowlano-Konserwatorskie Castellum wyceniło prace na 20,229 mln zł brutto, Przedsiębiorstwo Budowlane Sawrem – 20,529 mln zł brutto, SKB – 21,707 mln zł brutto, a Berger Bau – 25,905 mln zł brutto. Wszystkie oferty przekraczają budżet określony na kwotę 16,809 mln zł brutto.
Teraz PKP SA będzie musiało rozważyć czy zwiększyć pulę środków przeznaczonych na ten cel. Remont i przebudowa dworca w Szklarskiej Porębie jest częścią projektu, zakłada przebudowę 7 dworców kolejowych w województwie dolnośląskim: Węgliniec, Bolesławiec, Malczyce, Imbramowice, Wałbrzych Główny, Boguszów-Gorce Zachód i Szklarska Poręba Górna.
Całkowita wartość całkowita projektu to 122,5 mln zł, z czego wartość dofinansowania z UE: 83,8 mln zł,
Cztery oferty na przebudowę dworca kolejowego Szklarska Poręba Górna. Wszystkie przekraczają zakładany budżet.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze