Absurd w Górach Izerskich. Czy szlabany na linii kolejowej zablokują ruch turystyczny w Jakuszycach?

Od 19. listopada 2020 obowiązuje w całym kraju nowe rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju w sprawie przejazdów kolejowych na drogach wewnętrznych (leśnych i rolniczych). W myśl nowych przepisów rogatki na takich przejazdach powinny być trwale zamknięte.

W rejonie Polany Jakuszyckiej wprowadzenie w życie nowego rozporządzenia będzie mogło rodzić poważne utrudnienia dla ruchu turystycznego w tym narciarzy i rowerzystów. Drogi w tym rejonie pozostają w zarządzie Nadleśnictwa Szklarska Poręba, które zostało zobligowane do zamknięcia szlabanów. Rogatki miałyby być otwierane tylko przez osoby uprawnione na podstawie umowy zawartej z zarządcą linii kolejowej i przeszkolone, a ich przekraczanie będzie możliwe wyłącznie podczas otwarcia.

O wprowadzenie nowelizacji przepisów wnioskowały Polskie Koleje Państwowe, motywując to koniecznością poprawy bezpieczeństwa. Przed zamkniętymi przejazdami, pociągi nie będą musiały redukować w tak znaczący sposób prędkości jazdy jak do tej pory.

Władze Szklarskiej Poręby już od 2018 roku zwracają uwagę, że wprowadzenie nowych przepisów stoi w jawnym konflikcie z możliwością turystycznego wykorzystania szlaków przecinających linię kolejową nr 311 - czyli popularną Kolej Izerską.

Na terenie gminy mamy łącznie 6 przejazdów kolejowo - drogowych, przez które prowadzą szlaki turystyczne. Są one wykorzystywane zarówno w okresie zimowym jak i letnim.

- podkreśla burmistrz Mirosław Graf. Niestety póki co monity wysyłane przez miasto do Ministerstwa pozostają bez odpowiedzi. Być może z powodu pandemii.

- To jest coś z pogranicza absurdu. Ja nie wyobrażam sobie aby Góry Izerskie, miałyby zostać przez zamknięte szlabany zupełnie odcięte od ruchu turystycznego.

- mówi Stanisław Kornafel, szef stacji turystycznej na Orlu.

Władze miasta od grudnia 2018 r. prowadziły rozmowy z zarządca linii kolejowej tj. z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei we Wrocławiu oraz z Nadleśnictwem w Szklarskiej Porębie (właścicielem gruntów), w których deklaruje chęć przejęcia i wydzielenia części gruntów.

Na tą chwilę jedyny przejazd, którego status można formalnie uregulować jest na drodze do prowadzącej do stacji turystycznej na Orlu. Miasto przystąpiło do podziału terenu zgodnie z planem miejscowym. Ponieważ równocześnie trwają prace prowadzone przez Inwestora : Dolnośląski Park Innowacji i Nauki we Wrocławiu na Polanie Jakuszyckiej i w ramach inwestycji jest modernizowana droga krajowa nr 3 przez GDDKiA, która w ramach spec ustawy drogowej przebudowuje również wspomniane przejazdy - Inwestor zwrócił się z wnioskiem o niekontynuowanie podziałów ponieważ mogą one kolidować z ich projektem. Obecnie gmina zadeklarowała się, że po wybudowaniu przejmie w zarząd te dwa przejazdy kolejowe w obrębie inwestycji na Polanie Jakuszyckiej (na Orle i przy Biathlonie). - deklaruje Urząd Miasta w Szklarskiej Porębie.

Miasto wystąpiło do Ministra Infrastruktury z dwoma wnioskami:

Po pierwsze aby wyłączyć te wszystkie sześć przejazdów spod obowiązywania rozporządzenia, bowiem na wskazanych odcinkach jest niewielki ruch kolejowy a mają one strategiczne znaczenie turystyczne. Z kolei obowiązujące obecnie zabezpieczenia są wystarczające i spełniają swoją funkcje ochronna.

Po drugie o wydłużenie terminu wejścia w życie przepisów co do tych konkretnych przejazdów.

Póki co jednak teoretycznie wejść w życie powinno rozwiązanie doraźne. Zainteresowane podmioty miały podpisać porozumienie z DSDiK ,zostać przeszkolone i wyposażone w klucz do rogatek i w razie konieczności samodzielnie je otwierać.

Widać jednak, że rola dróżników nie uśmiecha się w Nadleśnictwie i nikt się do niej specjalnie nie kwapi. Obecnie ruch na linii kolejowej prowadzącej do Czech jest całkowicie wstrzymany w związku z rygorem epidemicznym na terenie Republiki Czeskiej. To z kolei pozwala na trochę salomonowe podejście do problemu.

Nie jesteśmy jeszcze przeszkoleni przez DSDiK w zakresie obsługi przejazdów, nie jest sfinalizowana umowa na używanie przejazdu z zarządcą linii, więc jako leśnicy nie jesteśmy uprawnieni do obsługi przejazdów - tłumaczy Jerzy Majdan, Nadleśniczy Nadleśnictwa Szklarska Poręba.

Absurd w Górach Izerskich. Czy szlabany na linii kolejowej zablokują ruch turystyczny w Jakuszycach?

-