Już wkrótce pierwszy autobus elektryczny wyruszy na trasę. Miasto Jelenia Góra rozstrzygnęło przetarg na budowę stacji ładowania elektrycznych pojazdów, które będą pod dyspozycji MZK Jelenia Góra.
Zakup autobusów elektrycznych to wielki krok w stronę ograniczenia emisyjności miasta. Jelenia Góra zdecydowała się na odważny skok w przyszłość i zakupiła łącznie 20 autobusów napędzanych energią elektryczną. Pierwszych 10 sztuk pojawi się w mieście jeszcze w tym roku, a reszta przyjedzie w 2024 roku. Po odebraniu całej pierwszej partii pojazdów rozpocznie się procedura ich rejestracji, aby następnie mogły one zostać przekazane spółce miejskiej MZK Jelenia Góra do użytku w taborze. Autobusy elektryczne zastąpią pojazdy najbardziej emisyjne, czyli te najstarsze.
Autobusy zjeżdżają do Jeleniej Góry, a Urząd Miasta dostosowuje infrastrukturę do ich użytkowania. Powstaną 3 stacje ładowania autobusów elektrycznych na terenie całego miasta. Jedna ze stacji zlokalizowana będzie przy ulicy 1-go Maja, druga pojawi się przy ulicy Kiepury, a ostatnia - trzecia, stanie na pętli linii nr 6 - przy Stawach Podgórzyńskich. Te 3 stacje pozwolą na doładowywanie autobusów elektrycznych, bowiem z samej zajezdni wyjeżdżać będą z pełną baterią. Na placu przy siedzibie Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego zamontowane są już stacje ładownia z łącznie dwudziestoma stanowiskami.
Zadanie pod tytułem „Budowa stacji ładowania autobusów elektrycznych” pochłonie 2 680 000 zł. Inwestycja podzielona jest na części. W każdym etapie powstanie jedna stacja ładowania autobusów elektrycznych.
I - stacja ładowania przy ulicy 1-go Maja. Wykonawca - ENERGOBEST. Koszt - 482 160,00 zł
II - stacja ładowania przy ulicy Kiepury. Wykonawca - JAMP. Koszt - 581 421,00 zł
III - stacja ładowania przy ulicy Podgórzyńskiej. Wykonawca - ENERGOBEST. Koszt - 592 860,00 zł
Nie wiadomo jeszcze jaką odległość autobus elektryczny przejedzie na naładowanej baterii. Czy nowoczesne rozwiązanie sprawdzi się w górzystych terenach powiatu karkonoskiego? Wszystko to okaże się w praktyce. W Polsce autobusy elektryczne nie są żadną nowością. W wielu miastach funkcjonują one w taborach zakładów komunikacyjnych i to z powodzeniem.
# Wiemy gdzie będą ładowane autobusy elektryczne na trasie
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Banda nieuków i kretynów, będziecie sprzedawać te chińskie zabawki szybciej niż kupowaliście. Jak zwykle, mocarze intelektu--urzędasy, kupili już autobusy elektryczne i dopiero, post factum, ogłaszają przetarg na stację ładowania. Wielkie brawa dla tych darmozjadów. Warto jeszcze przypomnieć gawuedzi skąd będzie ten "ekologiczny" prąd.
Sam jesteś k r e t y n. Te "chińskie zabawki" mają o wiele lepsze parametry niż Many. Chińczycy budowali elektryczne autobusy kiedy w Europie nikt nie myślał o elektromobilności.
@wiem - czytaj ze zrozumieniem, przetarg przecież rozstrzygnięty i jest napisane kto buduje stację doładowujące. Na zajezdni już dawno ładowarki wybudowane.
Policzmy . Aytobusy prawie 80 milionów, 3 stacje prawie 1,5 miliona. Ciekawe ile pochłonie amortyzacja tego chińskiego badziewia. Nie wiedziałem że jesteśmy TAK BOGATYM miastem, że tyle MILIONÓW wydanych na te zabawki. A dziury w mieście coraz większe...
A kierowca już godnie zarabia?
Troszkę mniej od doradcy zarabiają ????????????
typowa polsko-pisowska ekonomia , wydac 1000000 zeby zaoszczedzic 10 , slowo klucz WYDAC , bo przy okazji wiele kieszeni sie zapelnilo , KIBLI publicznych w miescie nie ma ,KIBEL nie kosztuje majatek ale kto przy okazji zarobi ??? Jak bedzie kibel publiczny nie bede musial wysrac sie przed drzwiamu od ratusza i nic mi nie zrobicie kaszaniarze bo jako miasto macie obowiazek zapewnic srodki do godnego zycia - FRAJERZY !!!
Szanowny redaktorze. Proszę nie pisać bzdur. Te autobusy nie będą jeździć po powiecie. Będą kursowały na takich trasach jak 6 czy 7 czyli po mieście gdzie nie ma jakiś specjalnych gór. Następnym razem lepiej dowiedzieć się u źródła niż wypisywać glupoty.
Chińskie plastiki to pojeżdżą z max 5 lat
Banda nieuków i kretynów, będziecie sprzedawać te chińskie zabawki szybciej niż kupowaliście. Jak zwykle, mocarze intelektu--urzędasy, kupili już autobusy elektryczne i dopiero, post factum, ogłaszają przetarg na stację ładowania. Wielkie brawa dla tych darmozjadów. Warto jeszcze przypomnieć gawuedzi skąd będzie ten "ekologiczny" prąd.
Sam jesteś k r e t y n. Te "chińskie zabawki" mają o wiele lepsze parametry niż Many. Chińczycy budowali elektryczne autobusy kiedy w Europie nikt nie myślał o elektromobilności.
@wiem - czytaj ze zrozumieniem, przetarg przecież rozstrzygnięty i jest napisane kto buduje stację doładowujące. Na zajezdni już dawno ładowarki wybudowane.