Stacja kolejowa Pilchowice Zapora wystawiona na sprzedaż

Jedna z najbardziej urokliwych stacji kolejowych na całej trasie Kolei Doliny Bobru niestety popada w ruinę. Polskie Koleje Państwowe wystawiły ją na sprzedaż. Czy to ją uratuje?

Niewielka stacyjka kolejowa na trasie Jelenia Góra - Lwówek Śląski słynie przede wszystkim z przepięknych widoków na jezioro Pilchowickie. Stacyjka jest w przemyślany sposób wpasowana w zbocze góry. Biegnący tu łukiem tor umieszczono na skraju korony zapory na rzece Bóbr. Samo torowisko zostało wzmocnione żelbetowym murem oporowym wykonanym w kształcie sklepionych przęseł. Skromniejsza od pozostałych dworców na tej linii ale wcale przez to niepozbawiona uroku, składa się przede wszystkim z drewnianej infrastruktury. To przede wszystkim wiata peronowa w którą wkomponowano niewielki, drewniany budynek w którym mieściła się kasa biletowa i poczekalnia.

Urok niewielkiej stacyjki nie uszedł uwadze filmowców. To tu po peronie spacerował Stanisław Mikulski z Beatą Tyszkiewicz w jeden ze scen filmu "Skąpani w ogniu" Jerzego Passendorfera.

Stacyjkę bardzo chętnie wybierają też młode pary do ślubnych sesji fotograficznych. Zaglądają tu również niemal wszyscy turyści odwiedzający Pilchowice, jezioro, zaporę wodną, tunel kolejowy pod Czyżykiem czy słynny most kolejowy nad Jeziorem Pilchowickim. Dlatego tym bardziej żal, że ten urokliwy budynek popada w ruinę.

Wpisany do rejestru zabytków obiekt PKP zdecydowała się sprzedać. Obiekt został wyceniony na 80 tysięcy złotych. Niewątpliwie jednak nabywca musi się liczyć z koniecznością wykonania prac zgodnych z konserwatorskimi zaleceniami. Trzeba więc będzie:

1. naprawić konstrukcję więźby dachowej wraz z poszycie, – w terminie do 31.05.2024r.
2. przeprowadzić remont elewacji, obejmujący renowację i odtworzeniem zniszczonych oryginalnych materiałów wykończeniowych wraz z przywróceniem oryginalnej kolorystyki – w terminie do 31.05.2025r.
3. przeprowadzić renowację instalacji stolarki drzwiowej i okiennej; w miejscach gdzie aktualnie otwory zamykane są wtórnymi skrzydłami drzwiowymi należy odtworzyć historyczną stolarkę, wzorując się na zachowanych elementach oraz dostępnych przekazach ikonograficznych – w terminie do 31.05.2025r.
4. przeprowadzić renowację wszystkich oryginalnych elementów wyposażenia dworca, takich jak przepierzenia, wbudowane ławki, boazeria, posadzki, itp. – w terminie do 31.05.2025r.

Przed przystąpieniem do prowadzenia robót budowlanych oraz prac konserwatorskich i restauracyjnych należy uzyskać pozwolenie wojewódzkiego konserwatora zabytków, po uprzednim uzgodnieniu projektu budowlanego.

Stacja kolejowa Pilchowice Zapora wystawiona na sprzedaż