Akcja zbierania podpisów trwa!
Z dniem 13 grudnia 2015 roku pociąg ze Szklarskie Poręby i Jeleniej Góry do Lublina został zlikwidowany. W sprawę przywrócenia połączenia Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych zaangażował posłów i senatorów ziemi jeleniogórskiej i wałbrzyskiej. Podpisy zbierane w Jeleniej Górze, na ulicy 1 maja i w Wałbrzychu na Placu Grunwaldzkim. Swoje poparcie możecie Państwo wyrazić podpisując się pod petycją na stronie internetowej:
http://www.petycje.pl/petycjePodpisyLista.php?petycjeid=11720&podpis_rodzaj=1
Akcja trwa do końca miesiąca. W połowie marca zostanie w tej sprawie zorganizowana konferencja na dworcu głównym w Jeleniej Górze. Naszym zdaniem likwidacja nocnego połączenia, które funkcjonowało w rozkładzie jazdy 2014/15 na odcinku Lublin- Jelenia Góra jest nieuzasadniona i nieprzemyślana. W ten sposób utraciliśmy bezpośrednie połączenie kolejowe z Lubelszczyzną po raz kolejny. Dodatkowo przetrasowanie pociągu TLK “Aurora” relacji Jelenia Góra- Warszawa Wschodnia przez Poznań a nie przez Katowice spowodowało utratę bezpośredniego połączenia Karkonoszy i Wałbrzycha z Górnym Śląskiem! W naszej ocenie prowadzone przez PKP Intercity działania są niedopuszczalne i nieprzemyślane. Wobec powyższego wnioskujemy o przywrócenie powyższego połączenia kolejowego do Lublina trasą przez Katowice, Kielce, Radom w rozkładzie jazdy 2016/17. W obecnym rozkładzie jazdy od marca tego roku figurowały będą dwa połączenia kolejowe z Łodzią. Puszczanie pociągu IC "Asnyk" do Łodzi Kaliskiej jest niepotrzebne i niezrozumiałe. Jeden pociąg w relacji Jelenia Góra- Białystok p. Łódź w zupełności wystarczy. Można dokonać zamiany połączeń i za omawianego "Asnyka" uruchomić z wyjazdem po godzinie 10:00 TLK do Lublina z Jeleniej Góry. Wagony do owego połączenia można wykorzystać w obiegu z TLK "Aurora" z Warszawy Wschodniej lub Gdyni Głównej, które bezczynnie cały dzień stoją w Jeleniej Górze i Szklarskiej Porębie. W ten sposób zwiększy się dostępność komunikacyjna naszego regionu bez zwiększenia dotacji ze strony Ministerstwa Infrastruktury, która przypuszczamy że w przyszłorocznym rozkładzie będzie na takim samym poziomie jak obecnie.
Plusy omawianego połączenia:
- przywrócenie połączenia kolejowego Jeleniej Góry z Górnym Śląskiem, Kielcami, Radomiem i Lubelszczyzną;
- wprowadzenie konkurencji dla coraz słabiej funkcjonującej oferty PKS "Tour" Jelenia Góra;
- rozwój turystyczny regionu;
- lepsze wykorzystanie coraz lepiej funkcjonującej linii kolejowej nr 274;
- zwiększenie zainteresowania koleją jako najlepszego środka transportu po przez zakończenie modernizacji linii kolejowej 274.
Wprowadzenie powyższych zmian pozytywnie wpłynie na rozwój spółki i całego Dolnego Śląska.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
@Adrian: Na chwilę obecną w RJ 2015/2016 jest bezpośrednie połączenie z Zielonej Góry do Lublina. Odjazd z Zielonej Góry 15:12, przyjazd do Lublina 23:06. Poza tym do Katowic jest aż 10 połączeń z Zielonej Góry i wszystkie połączenia są z przesiadkami, jednak czas podróży trwa od 5 godzin i 14 minut do 7 godzin i 45 minut. Wystarczy dobrze poszukać w internecie, żeby znaleźć te połączenia.
@szlaban: Na sam początek proponuję poczytać o zamykaniu rogatek, a dopiero potem wypowiadać się w sprawie, o której nie mamy zielonego pojęcia.
A ja poprosze o pociąg do miłości he...
a po jakiego grzyba jest wam pociag do lublina potrzebny bardziej korzystniejszy bylby pociag do kolobrzegu
Z Zielonej Góry do Lublina też zlikwidowali i wprowadzili Mehoferra do Przemyśla. I też nie ma żadnego połączenia z Katowicami. Dlaczego o Jelenią Górę tak walczycie, a o linię 273 nie?
Zajmij się czymś pożytecznym w domu ,idź do pracy lub dowiedz się odrobinę więcej o zamykaniu rogatek . Ciesz się,że Twoja miejscowość ma połączenie kolejowe ze światem i nie jest tylko jednym wielkim zadupiem.
Mieszkam koło stacji kolejowej w Piechowicach i widzę te pociągi przewożące powietrze . Połączenie to służy tylko pracownikom kolei a zwłaszcza tym którzy zamykają rogatki gdy pociąg jest jeszcze w Górzyńcu albo na Dolnych Piechowicach .Jestem zdecydowanie za likwidacją tego nikomu nie potrzebnego połączenia
@Adrian: Na chwilę obecną w RJ 2015/2016 jest bezpośrednie połączenie z Zielonej Góry do Lublina. Odjazd z Zielonej Góry 15:12, przyjazd do Lublina 23:06. Poza tym do Katowic jest aż 10 połączeń z Zielonej Góry i wszystkie połączenia są z przesiadkami, jednak czas podróży trwa od 5 godzin i 14 minut do 7 godzin i 45 minut. Wystarczy dobrze poszukać w internecie, żeby znaleźć te połączenia.
@szlaban: Na sam początek proponuję poczytać o zamykaniu rogatek, a dopiero potem wypowiadać się w sprawie, o której nie mamy zielonego pojęcia.
A ja poprosze o pociąg do miłości he...