Reklama

MZK o problemie w autobusach

30/11/2023 08:22

Wczoraj informowaliśmy Państwa o ogromnym problemie w autobusach MZK. Autobusy zostały cofnięte do bazy. Mamy oświadczenie rzecznika spółki, który twierdzi, że autobusy elektryczne są ponownie wprowadzane na trasy. Ile więc wyjedzie dziś?

Wczorajsza poranna niewielka awaria, która wystąpiła w kilku miejskich “czerwoniakach”, w tym także w tych o napędzie tradycyjnym, spowodowana była zamarznięciem wody w systemach pneumatycznych. Przedwczoraj po południu temperatura wahała się w okolicach zera; towarzyszyły jej obfite opady śniegu. Nocą chwycił siarczysty mróz i to on był odpowiedzialny za drobną w sumie usterkę. Podobne przytrafiają się niestety niemal każdego roku. - rzecznik prasowy Z. Rzońca.

Wczoraj po awarii pierwszy autobus elektryczny wyjechał o godzinie 13:13 na linię nr 7. Na szczęście awaria okazała się dość błacha, a jej wyeliminowanie nie sprawiło większego problemu pracownikom Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Jeleniej Górze. Dziś po drogach jeżdżą już dwa elektryczne Yutongi E12, kolejne pojawią się na trasach już wkrótce.

Reklama

# MZK o problemie w autobusach

Aplikacja na Androida

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Kulejarz - niezalogowany 2023-11-30 08:30:54

    Przejeżdżałem koło zajezdni i pytanie się nasuwa, dlaczego większość elektryków dalej stoi na terenie zajezdni? zamiast większość jeździć po mieście. Przecież to nie choinki świąteczne, że mają tak przez całą zimę stać dla ozdoby.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    8* - niezalogowany 2023-11-30 09:01:06

    Kompromitacja. Można było ogarnąć wodorowe, postawić kilka stacji ładowania i by była świetna komunikacja miejska, a zamiast tego będziemy mieli cyrk do czasu wycofania tego taboru.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Pan Szcze - niezalogowany 2023-11-30 12:31:43

    Tak oczywiście można było. Tylko że autobusy wodorowe są dwa razy droższe od elektrycznych plus do tego stacja ładowania i koszt wytworzenia wodoru. Na jedno zatankowanie wodorowego autobusu potrzeba zużyć więcej prądu niż na naładowanie autobusu elektrycznego. Pozostaje jeszcze kwestia baterii. Autobus wodorowy to elektrownia. Ogniwo napędza prądnicę która ładuje baterie takie same jak w autobusie elektrycznym. Te dopiero dają prąd na silniki. Technologia wodorowa dopiero się rozwija. Lepiej poczekać jeszcze na to co wyjdzie w Wałbrzychu i dopiero w to zainwestować. A hydraulika może tak samo zamarznąć w elektryku jak i w wodorowcu.

    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo 24jgora.pl




Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Najnowsze wiadomości