Dziś Prezydent Jeleniej Góry Jerzy Łużniak podpisał umowę z firmą Busnex, czyli dystrybutorem autobusów elektrycznych firmy Yutong na dostawę kolejnych autobusów do stolicy Karkonoszy. Jest szansa na wiele więcej.
Dziś w Ratuszu podpisana została umowa na dostarczenie kolejnych autobusów elektrycznych firmy Yutong do Jeleniej Góry. Koszt zakupu czterech pojazdów opiewa na kwotę prawie 14 000 000 zł. W ciagu siedmiu dni ma zostać podjęta decyzja co do zakupu piątego autobusu. Wówczas łączny koszt wzrośnie o 3 500 000 zł.
Autobusów elektrycznych firmy Yutong w Jeleniej Górze mamy już 20. Dodatkowo kupujemy 4 z opcją zakupu piątego autobusu, którą prawdopodobnie zrealizujemy. W całości jest to finansowane ze środków zewnętrznych. W dużej części z dotacji z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska, a część uzupełniamy pożyczką NFOŚ. - mówił Jerzy Łużniak Prezydent Miasta Jeleniej Góry.
Reklama

Autobusy elektryczne mają wpłynąć na ograniczenie emisyjności miasta. Użytkowanie „czerwoniaków” na prąd jest również tańsze od tradycyjnych diesli, bowiem w okresie letnim zużycie prądu w Yutongu to około 80 kWh. W przeliczeniu wychodzi to około 60 zł za przejechanie 100 km.
Miejski Zakład Komunikacyjny złożył wniosek o zakup ośmiu autobusów elektrycznych, które miałyby zasilić tabor jeleniogórskiego przewoźnika miejskiego. Wniosek spółki pomyślnie przeszedł proces weryfikacyjny, co oznacza, że już wkrótce po Jeleniej Górze może jeździć kolejnych osiem elektrycznych pojazdów MZK. Wówczas stolica Karkonoszy mogłaby pochwalić się w 40% zeroemisyjnym taborem pojazdów. Pozostałe autobusy spełniałyby normę Euro6.
Jesteśmy już po ocenie formalnej, merytorycznej i finansowej. Z tego co wiemy to na przełomie sierpnia i września będą podpisywane umowy o dofinansowanie i dopiero będzie mogła rozpocząć się procedura przetargowa. Patrząc po ostatniej dostawie jest to gdzieś w granicach 10/12 miesięcy od momentu podpisania umowy z wykonawcą. - mówił Michał Palewicz członek zarządu spółki MZK Jelenia Góra.

# Kolejne autobusy elektryczne trafią do Jeleniej Góry
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
A kiedy ktoś pomyśli i kupi przegubowce bo chyba pan łużniak nie korzysta z MZK
Kupowanie autobusów od Chińczyków to finansowanie przyszłej wojny z NATO. Jelenia Góra dała schronienie wielu obywatelom ukraińskim. Zakupy od najwierniejszego sojusznika Rosji jest nie na miejscu. Kupujmy w kraju aby były polskie miejsca pracy lub w krajach Uni Europejskiej.
@Obserwator - To dlaczego te "europejskie" firmy kupujące chińskie części i baterie nie startują w przetargach?
Teraz tylko uszczelnić system przeglądów technicznych pojazdów poruszających się po Polsce, za podbijanie przeglądów pod stołem powinno sie karać więzieniem i już nagle będziemy oddychać czystym powietrzem
Następny. "Eko" złom trafi na ulice miasta, kto się naprawdę zna na temacie, a nie łyka propagandę z Jewropy ten wie o co chodzi.
Przypomnę ci tylko że twoi mocodawcy w moskwie wymienili już 80% taboru w tym mieście na elektryczny.
a toalety publicznej dla. osob niepełnosprawnych jak w patologicznym mieście nie było tak nie ma , BRAWO wy patusy
bravo bravo za wyprowadzanie Polskich i unijnych pieniędzy poza UE do reżimowego kraju i kupowanie tego smrodu od chinoli. bravo więcej takich zakupów. czy już była premia od dostawcy dla podpisującego umowy?
A kiedy ktoś pomyśli i kupi przegubowce bo chyba pan łużniak nie korzysta z MZK
Kupowanie autobusów od Chińczyków to finansowanie przyszłej wojny z NATO. Jelenia Góra dała schronienie wielu obywatelom ukraińskim. Zakupy od najwierniejszego sojusznika Rosji jest nie na miejscu. Kupujmy w kraju aby były polskie miejsca pracy lub w krajach Uni Europejskiej.
@Obserwator - To dlaczego te "europejskie" firmy kupujące chińskie części i baterie nie startują w przetargach?