Reklama

Będą kolejne zmiany w organizacji ruchu w mieście

06/09/2017 10:49

Wprawdzie na drogach nie ma już - tymczasem - kolejnych innowacji po zmianie organizacji ruchu w rejonie Plac Wyszyńskiego/Podwale/Sobieskiego, lub Różyckiego/Ogińskiego, czy w ciągu ulicy Ogińskiego, ale to nie znaczy, że tempo zmian osłabło.

 

– Przygotowujemy projekty kolejnych zmian – dowiedzieliśmy się w Wydziale Gospodarki Komunalnej – ale przede wszystkim analizujemy, w których miejscach są one najpilniejsze, by poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu, bo to są priorytety. Nie zawsze niezbędna jest przebudowa skrzyżowania do postaci ronda, czasami wręcz budowa ronda jest niemożliwa ze względu na brak miejsca (jak skrzyżowanie Pakoszowskiej/Romera w Sobieszowie, ale i tam można się spodziewać zmian w organizacji ruchu, które wyeliminują, lub zniwelują zagrożenie stłuczką. Nic nie zastąpi uważnej jazdy kierowców, ale zmiana ulic z pierwszeństwem przejazdu, czy inne, niemal bezinwestycyjne korekty pozwolą na poprawę.

Reklama

Poza wspomnianym wyżej miejscami kolejnym, gdzie można spodziewać się korekt będzie krzyżówka Wolności/Podgórzyńska, gdzie zapewne powstanie właśnie rondo. Trwają prace przy projekcie. Nie wszyscy zdają sobie sprawę z tego, że niektóre działania praktyczne przy wdrażaniu zmian można (i trzeba) przeprowadzać „na sucho”. Dość wspomnieć, że plac manewrowy MZK jest m.in. miejscem takich prób, żeby zweryfikować wielkość ronda i kąty najazdu autokarów „łamanych” na narysowanych na betonie liniach, zanim projekt zmiany organizacji zyska ostateczny kształt.

Możemy w przyszłym roku spodziewać się kolejnych zmian, o których będziemy uprzedzać sukcesywnie z możliwie dużym wyoprzedzeniem, niemniej jednak każde novum musi być poddane wielu analizom, by korekta była trafiona i przynosiła kierowcom realną ulgę.

Aplikacja na Androida

Reklama

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Why - niezalogowany 2017-09-06 16:15:01

    Korektę, którą należy pilnie wykonać (niemalże w przeddzień rozpoczęcia prac budowlanych), to zmiana projektu budowlanego obwodnicy Maciejowej, tak by zrezygnować z ronda 200m za węzłem Grabarów poprzez wpięcie w ten węzeł od strony północnej ul. Wrocławskiej, a w pozostałym zakresie tak przygotować inwestycję, aby możliwa była rozbudowa do standardu 2+2

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.


Reklama

Wideo 24jgora.pl




Reklama
Najnowsze wiadomości