W grudniu minie trzecia rocznica od smutnej chwili w której trasą Kolei Doliny Bobru z Jeleniej Góry do Lwówka przejechał ostatni pociąg. Od tego czasu linia ulega szybkiej degradacji. Teraz okazuje się, ze do Lwówka pociągi mają wrócić, ale na razie z przeciwnego kierunku.
Priorytetem władz województwa dolnośląskiego jest reaktywacja linii kolejowej łączącej Lwówek Śl. z Legnicą. Tą pasażerowie mają pojechać już w 2022 roku. Reaktywacja linii Lwówek Śląski – Jelenia Góra schodzi na dalszy plan.
Samorząd województwa dolnośląskiego podjął starania by przejąć linię kolejową z Jerzmanic-Zdroju do Lwówka Śląskiego. Przez najbliższy miesiąc dopinane będą formalności związane z przekazaniem tej linii przez PKP PLK. Po jej przejęciu samorząd województwa chce wyremontować torowisko i uruchomić na nim składy należące do Kolei Dolnośląskich. Miałoby to nastąpić do 2022, a środki na sfinansowanie inwestycji pochodziłby z rządowego programu Kolej Plus lub nowego budżetu Unii Europejskiej.
Połączenie kolejowe z Legnicy przez Złotoryję i Lwówek do Jeleniej Góry jest jednym z projektów sejmiku, jednak w tej chwili ma być reaktywowany odcinek z Lwówka przez Złotoryję do Legnicy,
Zrobimy odcinek do Lwówka absolutnie w pierwszej kolejności. Jesteśmy zdeterminowani, bo ta inwestycja pozwoli na włączenie do sieci komunikacyjnej dwóch z czterech dolnośląskich miast powiatowych pozbawionych w tej chwili kolejowych połączeń pasażerskich. - mówi Patryk Wild, radny sejmiku województwa.
Po przejęciu linii Jerzmanice-Lwówek przez województwo dolnośląskie mają się rozpocząć negocjacje z PKP odnośnie remontu należącego do spółki kolejowej odcinka torów z Jerzmanic do Legnicy. W planach jest bowiem przywrócenie tam prędkości szlakowej 120 km/h. Władze miasta w Złotoryi od kilku lat starają się o reaktywację 82-kilometrowego odcinka linii kolejowej, łączącego Legnicę z Jelenią Górą przez Złotoryję i Lwówek Śląski, zabiegając o to wśród polityków i urzędników. Wszystko na to wskazuje, że robią z duża szansą na sukces i pociągiem z Wrocławia i Legnicy dojedziemy tam już w 2022 roku.
Burmistrz Złotoryi, Robert Pawłowski nie ukrywa, że reaktywacja połączenia kolejowego to szansa na rozwój miasta i...zatrzymanie odpływu mieszkańców.
W Złotoryi żyje się taniej, spokojniej i bezpieczniej, a dzięki szybkiej kolei Wrocław będzie na wyciągnięcie ręki. Skoro nasi mieszkańcy będą mogli w godzinę dojechać do pracy do Wrocławia, nie będą się musieli od nas wyprowadzać.- tłumaczy burmistrz
Pociągiem do Lwówka ? Tak, ale póki co z Legnicy a nie z Jeleniej Góry.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
No i marginalizacji Jeleniej Góry ciąg dalszy. Nie ma drogi ekspresowej, nie ma kolei, a jedna z niedawno zapowiedzianych nowych linii kolejowych do Centralnego Portu Lotniczego ma biec przez Wałbrzych i Lubawkę, a nie do Jeleniej. Takie są skutki, gdy ciemny lud wybrał na prezydenta Jerzego Łużniaka, który nie ma znajomych w rządzie, nie ma nigdzie kolegów, kumpluje się z nic nieznaczącą posłanką Czernow i błaznem Schetyną, zepchniętym na drugi plan przez Kidawę-Błońską, żeby ratować wizerunek upadłej partii. Do tego z wszystkimi walczy i próbuje udowadniać, że nasze miasto samo sobie poradzi. Otóż nie poradzi sobie.
I bardzo dobrze! Do tej Jeleniej góry to nie ma po co jeździć.
Prawda jest taka że pociągi opłacają się tylko na trasie do Lwówka bo tam są w stanie wygenerować frekwencje.Reszta powinna być zamieniona na ścieżki rowerowe.Muchowozy są nie potrzebne.Można jeszcze utrzymać pociągi wokoło Wrocławia na przykład do Świdnicy czy Trzebnicy.
Pociągi na Dolnym śląsku to powinny jeździć tylko na trasie Wrocław-Legnica-Lwówek,Wrocław-Świdnica-Jedlina,Wrocław-Trzebnica oraz Jelcz.Reszta jest kompletnie zbędna i niepotrzebna.Każda inwestycja w kolej w Kotlinie Jeleniogórskiej to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
PKS Jelenia Góra zapewnia świetną komunikację na terenie Kotliny Jeleniogórskiej.Ma nowoczesne i luksusowe pojazdy .Pociągi nie są potrzebne.Jak jadę gdzieś w Polskę zawsze wybieram PKS Jelenia Góra.
Całą kolej do jeleniej dziury to powinno się zamknąć.I tak nikt tam nie jeździ bo nie ma po co.Niedługo zamkną tunel i mam nadzieje że go nigdy nie otworzą.Będzie spokój Buhahahahaha
Nie ma po co przyjeżdżać do tej Jeleniej Góry.Mieszkańcy o zabużańskiej mentalności palą śmieciami i meblami w swoich lepiankach.Smród idzie aż do Lwówka.
A szkoda, może w końcu samochody na DLW przestałyby stwarzać zagrożenie w mieście gdyby przerzucili się na pociągi...
Wybieracie dalej swalocze z Platformy Obłąkanych oszustów i następców Płatnych Zdrajców Pachołków Rosji PZPR. Durna chołoto jeleniogórska.
Ch.j z koleją. Ważne że Łużniak poleci do kitajców.
I słusznie Jelenia Góra ma w dupie wrocław ...my stworzymy tu mały Heimat i wrócimy do macierzy ,czyli do wielkich Niemiec
Hejmat to ty możesz sobie z dupy zrobić szwabie.
Wybieracie dalej swalocze z Platformy Obłąkanych oszustów i następców Płatnych Zdrajców Pachołków Rosji PZPR. Durna chołoto jeleniogórska.
oddam się psychotrollowi lwóweckiemu za darmo!
Lwóweccy majo świetne wozy i w dupie majo wasze sznelcugi di wrocławka
magda a cipa nie wali ci jak z kutra rybackiego??
Degradacja miasta do poziomu miasteczka gminnego.
Od lat dziewięćdziesiątych totalny UPADEK Jeleniej Góry/Dziury!!!! Te same kreatury na "stołkach", roszada skumulowanych, zwiększająca się procentowo populacja starszych przy ciągle zmniejszającej się liczbie mieszkańców!!!!! Ci "starzy" rządzą, a skutki są właśnie takie, jak to wokół widać! To miasto umiera w brudzie i dymiącym smrodzie... (Np. ECO, gdzie spala się miał węglowy) LUŻNIAK to nieszczęście Jel. Góry, choć nie tylko on!!!!!
Od lat dziewięćdziesiątych totalny UPADEK Jeleniej Góry/Dziury!!!! Te same kreatury na "stołkach", roszada skumulowanych, zwiększająca się procentowo populacja starszych przy ciągle zmniejszającej się liczbie mieszkańców!!!!! Ci "starzy" rządzą, a skutki są właśnie takie, jak to wokół widać! To miasto umiera w brudzie i dymiącym smrodzie... (Np. ECO, gdzie spala się miał węglowy) LUŻNIAK to nieszczęście Jel. Góry, choć nie tylko on!!!!!
Od lat dziewięćdziesiątych totalny UPADEK Jeleniej Góry/Dziury!!!! Te same kreatury na "stołkach", roszada skumplowanych, zwiększająca się procentowo populacja starszych przy ciągle zmniejszającej się liczbie mieszkańców!!!!! Ci "starzy" rządzą, a skutki są właśnie takie, jak to wokół widać! To miasto umiera w brudzie i dymiącym smrodzie... (Np. ECO, gdzie spala się miał węglowy) LUŻNIAK to nieszczęście Jel. Góry, choć nie tylko on!!!!!
Jak czytam te komentarze ,do dziwię się, że Jeleniej dotąd nikt nie zaorał :-)
Trolle! Do gazu!!!
bystrzak2000, Kamil Styrna, lucyzucker, empek, KaDecik, Gustaw - to cały czas ten sam palant.
Tak się wydaje budżetowe pieniądze. Łatwo i lekko. I bezsensownie. Nieważne, czy komuś to potrzebne ( czytaj: czy ktoś tą koleją jeździ ) , ale żeby było ... niepotrzebne i do cv polityka zeby było co wpisać. Kiedyś imprezanci w jednej taksówce wieźli kapelusz, a w drugiej jechali sami. Dzisiaj taką samą, ułańską fantazję widać na liniach lokalnych PKP gdzie skład wiezie kilku pasażerów , a linia utrzymuje się dzięki subwencjom samorządu. Ciekawe czy politycy tak samo w swoich domach wydają pieniądze ?
Najpierw linię na początku lat 90 wyremontowano, aby po tym ją zamknąć. Teraz gdy tory rozkradzione A Libia zdewastowana - sytuacja powtórzy się ponownie.
Najpierw linię na początku lat 90 wyremontowano, aby po tym ją zamknąć. Teraz gdy tory rozkradzione A Libia zdewastowana - sytuacja powtórzy się ponownie.
a po co jeleniogórzanom z kijami w pupach dojazd do DLW? chcecie się od nich patologią zarazić cwaniaczki? nie jesteście mile widziani u nas tak samo jak my u was. i dzięki waszemu nastawieniu ta opinia jest coraz bardziej powszechna. agresja rodzi agresję.
jak sie wam nudzi wybudujcie sobie jeszcze ze 2 galerie i więcej kamer na mieście zamontujcie, może wtedy sie poczujecie lepiej i bardziej bezpiecznie.
Wiocha z DLW do budy.
lepiej się do tych wioch dlw nie zapuszczaj buraku
DLw wowiaki pilniki i szlifierki w łapy i dorabiać części do swoich 40 letnich BMW
jejooo skąd ta nienawiść. A nie lepiej otworzyc trase turystyczna ? Stary parowóz ze starym skladem osobowym i juz atrakcja turystyczna jest która bedzie przynosisc zyski a nie straty. Ale zlomiarze zwiną tory i bedzie tylko wspomnienie. Jets wielu zwolenników starych kolei wiec chłopaki do dzieła.
No i marginalizacji Jeleniej Góry ciąg dalszy. Nie ma drogi ekspresowej, nie ma kolei, a jedna z niedawno zapowiedzianych nowych linii kolejowych do Centralnego Portu Lotniczego ma biec przez Wałbrzych i Lubawkę, a nie do Jeleniej. Takie są skutki, gdy ciemny lud wybrał na prezydenta Jerzego Łużniaka, który nie ma znajomych w rządzie, nie ma nigdzie kolegów, kumpluje się z nic nieznaczącą posłanką Czernow i błaznem Schetyną, zepchniętym na drugi plan przez Kidawę-Błońską, żeby ratować wizerunek upadłej partii. Do tego z wszystkimi walczy i próbuje udowadniać, że nasze miasto samo sobie poradzi. Otóż nie poradzi sobie.
I bardzo dobrze! Do tej Jeleniej góry to nie ma po co jeździć.
Prawda jest taka że pociągi opłacają się tylko na trasie do Lwówka bo tam są w stanie wygenerować frekwencje.Reszta powinna być zamieniona na ścieżki rowerowe.Muchowozy są nie potrzebne.Można jeszcze utrzymać pociągi wokoło Wrocławia na przykład do Świdnicy czy Trzebnicy.