Kolej wraca do Kowar. Są dodatkowe środki i konkretne terminy realizacji

Na remontowanym dworcu w Kowarach, gdzie wkrótce powstanie muzeum historii miasta, odbyło się spotkanie z udziałem samorządowców dotyczące rewitalizacji linii kolejowych w regionie. W wydarzeniu uczestniczyli m.in. wiceprzewodniczący sejmiku województwa dolnośląskiego Cezary Przybylski oraz burmistrz Kowar Elżbieta Zakrzewska.

Jeszcze trzy tygodnie temu otwarto oferty na realizację odcinków kolejowych Kowary - Kowary Górne - Kamienna Góra - Ogorzelec. Jak poinformował Cezary Przybylski, po analizie formalno-prawnej okazało się, że najkorzystniejsze oferty przekraczają pierwotne założenia budżetowe o około 10 mln zł. Zarząd województwa zdecydował więc o zwiększeniu środków w budżecie, co pozwoli na realizację inwestycji.

Odcinek do Kowar Górnych zostanie wykonany za 37 mln zł, natomiast trasa Kamienna Góra - Ogorzelec za 43 mln zł. Jeśli nie wpłyną odwołania od pozostałych oferentów, wykonawcy przystąpią do prac. Czas realizacji zaplanowano na około 18 miesięcy.

Burmistrz Elżbieta Zakrzewska podkreśliła, że powrót kolei to dla miasta przełomowy moment. Zwróciła uwagę na problem wykluczenia komunikacyjnego, szczególnie w Kowarach Górnych, oraz na ogromny potencjał turystyczny trasy, uznawanej za jedną z najbardziej malowniczych w Polsce - z widokiem na Śnieżkę, z zabytkowymi wiaduktami i tunelem.

Marszałek wskazał, że inwestycja to efekt współpracy samorządu województwa z władzami lokalnymi. Podkreślił, że po 30 latach kolej wraca w ten rejon Dolnego Śląska, zwiększając mobilność mieszkańców - ułatwiając dojazdy do pracy, szkół, uczelni, instytucji kultury czy placówek medycznych. Ma to szczególne znaczenie dla młodych osób, które dzięki sprawnej komunikacji będą mogły studiować bez konieczności ponoszenia wysokich kosztów wynajmu mieszkań.

Miasto planuje również budowę parkingu na około 100 samochodów przy dworcu. Ma on służyć zarówno mieszkańcom dojeżdżającym do Jeleniej Góry, jak i turystom, którzy będą mogli przesiąść się na rower lub pociąg i zwiedzać region w nowy sposób.

Jak zapewnił marszałek, rozmowy dotyczące brakującego odcinka z tunelem - m.in. w kontekście ochrony siedlisk nietoperzy - są na finiszu. Celem jest kompleksowa rewitalizacja całego ciągu tak, aby wszystkie odcinki zostały oddane do użytku jako spójna trasa.

Kolej wraca do Kowar. Są dodatkowe środki i konkretne terminy realizacji