Ta sytuacja po raz kolejny pokazuje jak ważne są odblaskowe elementy podczas poruszania się rowerem po zmroku.
Portal e-luban.pl dotarł do informacji od osób, które jako pierwsze udzielały pomocy poszkodowanej. Twierdzą oni, że musiała wjechać na nieoświetlone przejście dla pieszych, sama będąc niewidoczna ze względu na brak odblasków i oświetlenia w rowerze. Kierowca samochodu osobowego marki KIA twierdzi, że zobaczył kobietę dopiero w momencie, gdy ta znajdowała się już na jego masce.
Wszystko wskazuje na to, że starsza kobieta nie miała na sobie żadnych elementów odblaskowych i w sposób nagły wjechała na przejście dla pieszych. Z licznymi obrażeniami została przewieziona do szpitala. Policjanci na miejscu zdarzenia przez kilka godzin prowadzili czynności wyjaśniające dokładną przyczynę i przebieg potrącenia.
Apelujemy do wszystkich użytkowników ruchu drogowego! Do kierowców samochodów, aby uważać na rowerzystów, którzy często są niewystarczająco oświetleni. Do rowerzystów, aby zawsze pamiętać o odpowiednich elementach odblaskowych i światełkach na rowerze. Widoczność może być gwarancją bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

# Przejeżdżała rowerem przez przejście dla pieszych. Potrącił ją samochód
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Grunt że miała pierwszeństwo na pasach! Na pomniku będzie miała piękny napis: MIAŁA PIERWSZEŃSTWO NA PASACH
Nie miała ,zakaz jazdy rowerem przez pasy, chyba że jest to część drogi rowerowej.
Jeśli jest to część drogi rowerowej, to wtedy nie są to pasy, tylko przejazd dla rowerów. Po przejściu dla pieszych rowerem się nie jeździ. Nigdy i nie ma od tego wyjątków. Kropka.
Od kiedy przejście dla pieszych jest przeznaczone do jazdy rowerem?!
Jezeli to było tylko przejście dla pieszych to ukarać babę przykladnie!
Już się sama ukarała ameba
przecież na zwykłym przejściu baba musi zejść z roweru ..
slowo klucz patologio - PRZEJSCIE - dla pieszych
tyle że tylko patole tak ubliżają ;)) idź do roboty kaleko ..
Pomijając kwestię czy mogła tym przejściem przejeżdżać czy nie to bardzo ważne aby mieć odblaski boczne na rowerze lub na sobie. Ja kupiłem całkiem nie drogo w markecie długie rurki odblaskowe wpinane na szprychy oraz mam odblaskowe obręcze na oponie. Widziałem również ledowe światełka zapinane na szprychy. Oczywiście obowiązkowo oświetlenie elektryczne, to podstawa.
Taka świecąca choinka na drodze wcale nie jest dobra, bo rozprasza kierowców. Wystarczy dobre światło odblaskowe z tyłu oraz odpowiednio duże lampy świecące światłem stałym z przodu i z tyłu. Te wszystkie migające stroboskopy i ledy tylko utrudniają ocenę odległości od wyprzedzanego roweru. Jak ktoś chce dodatkowo się zabezpieczyć, to odblaskowe elementy na odzieży plus jedno odblaskowe światło na każdym kole i to wystarczy aż zanadto. Przypominam, ze latarka na głowie nie jest żadnym światłem i nie spełnia wymagań określonych w przepisach. Na dodatek taka czołówka nic nie daje, bo wystarczy lekko obrócić głowę i już światło przestaje być widoczne z naprzeciwka. Z kolei jak się spojrzy centralnie na kierowcę, to można go oślepić.
Zaraz zaraz, skoro kierowca nie widział jej wcześniej, a dopiero na masce samochodu to skąd info że jechała rowerem a nie przeprowadzała go przez przejście? Taki kierowca co nie widzi w światłach pojazdu pieszych, rowerzystów to sam sobie powinien odpowiedzieć czy ma predyspozycje do kierowania pojazdem.
Grunt że miała pierwszeństwo na pasach! Na pomniku będzie miała piękny napis: MIAŁA PIERWSZEŃSTWO NA PASACH
Nie miała ,zakaz jazdy rowerem przez pasy, chyba że jest to część drogi rowerowej.
Jeśli jest to część drogi rowerowej, to wtedy nie są to pasy, tylko przejazd dla rowerów. Po przejściu dla pieszych rowerem się nie jeździ. Nigdy i nie ma od tego wyjątków. Kropka.