Reklama

Dlaczego zlikwidowano część miejsc parkingowych?

Portal 24jgora.pl

07/11/2019 13:27

W związku z często powtarzającymi się pytaniami o zmiany w Strefie Płatnego Parkowania, nowe koperty, likwidacja niektórych miejsc parkingowych, itp. informujemy, iż zmiany te, które spotykają się z krytycznymi uwagami jeleniogórskich kierowców zostały wprowadzona na skutek zmian w przepisach, które obligują samorządy do innej organizacji ruchu

Główną przyczyną problemów jest wprowadzenie nowej, większej szerokości tzw. jezdni manewrowej, to znaczy zwiększenia miejsca w ulicach, gdzie sytuowane są parkingi na o, by kierowcy mogli wygodniej wjechać w zatoczki. Kolejną – obligatoryjne poszerzenie zatoki dla osób niepełnosprawnych do 3,60 m, co powoduje w przypadku Jeleniej Góry, że zatoka jest szersza niż pas jezdni, niemniej to jest zasada wdrożona przez obowiązujący przepis, więc obligatoryjna

- w przypadku ulicy Klonowica – dla przykładu – wytyczenie zgodnej z normami szerokości jezdni manewrowej oznaczało konieczność likwidacji parkingów w ogóle po jednej stronie tej ulicy

Reklama

- w przypadku ulicy Bankowej nowe przepisy wymusiły dwa nowe rozwiązania – po pierwsze konieczność wyznaczenia miejsc do parkowania wzdłuż krawężnika po jednej stronie jezdni oraz konieczność wytyczenia po drugiej stronie zatok prostopadłych do krawężnika, co utrudnia mocno wjazd kierowców, szczególnie większych aut. Wytyczenie miejsc sytuowanych skośnie byłoby możliwe, jednak oznaczałoby konieczność eliminacji kolejnych zatok. Sęk w tym, że zatoki planowane skośnie muszą – zgodnie z nowymi przepisami – być szersze. Dla przykładu – o ile zatoka prostopadła dla niepełnosprawnych musi mieć szerokość 3,60 m, to skośna – 4,50. Zwyczajna zatoka może mieć 2,3 m, ale skośna – 2,5. Sumując liczbę miejsc na parkingu przy ulicy Bankowej wprowadzenie skośnych zatok oznaczałoby likwidację kolejnych 5 – 6 miejsc parkingowych, co byłoby jeszcze większą dolegliwością dla kierowców, niż zatoki prostopadłe.

Z naszego, samorządowego punktu widzenia racjonalna byłaby weryfikacja tych przepisów, bowiem na co dzień są one nieżyciowe, niemniej jest to kwestia decyzji ustawodawcy.

Źródło i opracowanie własne

Reklama

gość 2019-11-07 13:39:23

W ustawie jest napisane, że miejsca parkingowe dla niepełnosprawnych przy parkowaniu równoległym powinny mieć szerokość 3,6 m i długość 6 m – w przypadku samochodów osobowych użytkowanych przez osoby niepełnosprawne. Niestety ktoś chyba się pomylił bo na przykład na ulicy Teatralnej owszem wymalowali nowe miejsca o szerokości 3,6 ale długość jest 5 m więc coś tu nie gra.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2019-11-07 14:35:44

Te 300 metrów to swoje dupska urzędasy mogą na własnych nogach zanieść
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2019-11-07 20:44:01

Nasi włodarze nie mają jaj. Również nie potrafią zadbać o interes wyborców. Tyle. Macie to gów.o na które głosujecie.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.

Reklama
gość 2019-11-07 13:39:23

W ustawie jest napisane, że miejsca parkingowe dla niepełnosprawnych przy parkowaniu równoległym powinny mieć szerokość 3,6 m i długość 6 m – w przypadku samochodów osobowych użytkowanych przez osoby niepełnosprawne. Niestety ktoś chyba się pomylił bo na przykład na ulicy Teatralnej owszem wymalowali nowe miejsca o szerokości 3,6 ale długość jest 5 m więc coś tu nie gra.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2019-11-07 14:35:44

Te 300 metrów to swoje dupska urzędasy mogą na własnych nogach zanieść
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2019-11-07 20:44:01

Nasi włodarze nie mają jaj. Również nie potrafią zadbać o interes wyborców. Tyle. Macie to gów.o na które głosujecie.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Reklama
gość 2019-11-07 20:58:42

kolejny etap aby z jeleniej góry wysiedlić wszelkimi możliwymi sposobami polaków czyli zniechęcać ich, robić im pod górę w urzędach, wymyślać durne przepisy - jedzcie na zachód do arabów tam jest lepiej ? niestety nie ale z polski należy pogonić polskojęzycznych rządzących polaków
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2019-11-07 22:43:26

Od kiedy wjazd pod kątem 90* jest łatwiejszy niż pod skosem np. 45*. Nieprawdą jest również to, że pod tym pierwszym kątem potrzebne jest mniej miejsca do manewru. Ktoś z rządzących ma chyba fabrykę farby jezdniowej hi hi hi.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Gość123 - niezalogowany 2019-11-07 22:50:18

Dlaczego miejsca jednak nie spełniają norm? Przy parkowaniu równoległym długość miejsca to 6 metrów. Miejsca dla niepełnosprawnych są po prostu za małe - jest 5 metrów, powinno być 6!
odpowiedz
- Zgłoś wpis
no tak - niezalogowany 2019-11-08 00:22:46

Nadgorliwość gorsza od faszyzmu. Przepisy dotyczą nowych inwestycji lub przebudowie istniejących. Wystarczyło nie ruszać starego. Ale był wizjoner, co go już w ZDM nie ma i takie coś stworzył.
odpowiedz
- Zgłoś wpis

Reklama

gość 2019-11-08 02:23:00

Zadaniem Łużniaka jest udowadnianie ciągłe, że PiS wymyśla złe prawo. W ten sposób Łużniak podlizuje się Schetynie. Niczym piesek przy nogawce. Stąd ta nadgorliwość.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Gość - niezalogowany 2019-11-08 09:35:06

Parkować trzeba na ratuszu
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Gości 6 - niezalogowany 2019-11-08 09:39:19

Parkować trzeba na pewno na ratuszu pod luzniakiem i jego świta darmoz jadów
odpowiedz
- Zgłoś wpis
gość 2019-11-08 14:01:34

Witam. Wiem, że nie napiszę na temat, ale dotyczy to również komunikacji w Jeleniej.
Może ktoś mi logicznie wyjaśnić, dlaczego i po co została przeprowadzona modyfikacja układu komunikacyjnego koło LIDL\'a na Grunwaldzkiej? W tej chwili, w tym miejscu, w godzinach szczytu popołudniowego to jakiś koszmar. Poprzednio było słabo, ale teraz - dramat. Kto to finansował? Dlaczego Urząd Miasta aż tak mocno uprzykrzył życie swoim mieszkańcom (zawężenie pasa ruchu) i to po tylko, aby dobrze zrobić sieci handlowej i właścicielom dawnej "Iskry"?
odpowiedz
- Zgłoś wpis