Rowerzysta kierowcy czy kierowca rowerzyście. Kto komu bardziej przeszkadza na drodze?

Nie został opisany przypadek kiedy rowerzysta porusza się po jezdni mimo że obok ma ścieżkę rowerową. Co w takim przypadku? Wzywać policję?

... czy na rowerze., czy w samochodzie.., jesteśmy ludźmi... Wzajemny szacunek wiele w życiu ułatwia...

Na ulicy Wrocławskiej jest wyznaczona na części chodnika droga dla rowerów, i co z tego. Bardzo często spotykam dwóch rowerzystów tych samych, którzy jadą obok siebie w spacerowym tempie środkiem pasa jezdni. Na zwróconą uwagę reagują agresywnie. No i jak tu można ich polubić skoro robią to ewidentnie złośliwie, a może z głupoty.

Na ul. Wojska Polskiego jest droga rowerowa,ale rowerzyści jeżdżą chodnikiem i są zagrożeniem dla pieszych...nie używają dzwonka a o mózgu nie wspomnę! A jak zwrócisz uwagę, to lecą epitety od pseudo kolarzy!może powinni mieć tak prawo jazdy i płacić OC,bo są zagrożeniem!!!

Ścieżki pieszo rowerowe -NIE nadają się do jazdy rowerem , a szosowym w szczególności . Przepisy zmuszają do korzystania z takich wynalazków ale dlaczego po expressowe nie mogą jęcząc ciągniki lub auta terenowe powinny jechać tylko poboczem i po błocie CHore przepisy i dyletanci na stołkach projektujący i zatwierdzający takie protezy jak ścieżki pieszo rowerowe . Jeśli idzie o ścieżkę na Wojska Polskiego to jest tam kilka niebezpiecznych punktów kierowcy nie rozumieją ze rower może jechać 50kmh .W większości przypadków bezpieczniej jest jechać jezdnia NIE ścieżką pieszo rowerowa nawet pod groźbą mandatu .

Ścieżki pieszo rowerowe -NIE nadają się do jazdy rowerem , a szosowym w szczególności . Przepisy zmuszają do korzystania z takich wynalazków ale dlaczego po expressowe nie mogą jęcząc ciągniki lub auta terenowe powinny jechać tylko poboczem i po błocie CHore przepisy i dyletanci na stołkach projektujący i zatwierdzający takie protezy jak ścieżki pieszo rowerowe . Jeśli idzie o ścieżkę na Wojska Polskiego to jest tam kilka niebezpiecznych punktów kierowcy nie rozumieją ze rower może jechać 50kmh .W większości przypadków bezpieczniej jest jechać jezdnia NIE ścieżką pieszo rowerowa nawet pod groźbą mandatu .

Właśnie te jednostki, które jadą obok siebie środkiem drogi są źródłem tego konfliktu, tj rowerzyści-kierowcy. Blokują skuwiele całą drogę świadomie i z premedytacją, często zdarza się, że jeden z rowerzystów odwraca się przez ramię rzucić okiem na sznur samochodów. Zdecydowana większość rowerzystów jeździ poprawnie. Druga sprawa, nie ma co się dziwić, że na kolarzówkach nie jeżdżą po kostce chodnikowej. Osobną grupę stanowią rowerzyści przejeżdżający przez skrzyżowania itp na czerwonym świetle, lub jadący po zmroku bez jakiegokolwiek oświetlenia.

A ja spojrzę na problem jeszcze inaczej. Źródłem konfliktu nie są przepisy, ani głupota kierujących samochodami, czy rowerami. Problemem jest to, że w naszym mieście oznacza się jako drogi dla rowerów lub drogi dla rowerów i pieszych fragmenty chodników, które absolutnie nie nadają się do jazdy rowerem, a już na pewno nie każdym. Wiadomo, że górskim się przejedzie po wszystkim, ale szosowym lub miejskim już nie. Chodzi mi o chodniki z połamanych płyt betonowych, z kostki betonowej (tzw. bauma), brukowej, chodniki poprzecinane krawężnikami lub wjazdami na posesje, chodniki z poustawianymi latarniami na środku, znakami na środku, barierkami, słupkami itp. Ktoś, kto je oznakowuje jako nadające się do jazdy rowerem, nigdy nie próbował nimi przejechać. Mówię to z całą pewnością. Ludzie zza biurek wyznaczają trasy dla rowerzystów. Gdyby drogi dla rowerów były wyasfaltowane, a nie brukowane, z promieniami łuku o odpowiedniej wielkości, z przejazdami przez jezdnię i z przejściami dla pieszych, oddzielone od ruchu pieszych i ruchu samochodów, to GWARANTUJĘ, że nikt by się nie pchał pod koła samochodów, bo i po co? Niech miasto najpierw zbuduje właściwą infrastrukturę dla rowerów, a potem bierze się za oznakowanie znakami. W odwrotną stronę to na pewno nie zadziała. To tak, jakby dziś na DK30 do Barcinka postawić znak drogi ekspresowej lub autostrady. Sam znak nie powoduje podniesienia standardu drogi. Jak ktoś głupio stawia znaki, to sam tworzy problemy. Projekty robią 60-letni inżynierowie starej daty, którzy nie uczyli się w szkole o drogach dla rowerów i ich budowie. Ludzie, którzy nie jeżdżą aktywnie rowerem. Efekty widać na Wojska Polskiego. Niby infrastruktura jakaś jest, ale jest niebezpieczna i nieprzyjazna rowerzystom. Miało być super, a są zmarnowane pieniądze. Bardzo się cieszyłem na powstanie tych dróg dla rowerów, a teraz jeżdżę objazdami przez Okrzei albo Chełmońskiego, byle tylko na Wojska Polskiego się nie pakować rowerem, bo strach. Mimo, że jeżdżę 20 lat rowerem i samochodem, mam prawo jazdy i jestem spokojnym kierowcą.

Większość tu pisze z pozycji kierowcy, a ja napiszę z pozycji pieszego. Ogromnym problemem są baby na rowerach jeżdżące z zakupami PO CHODNIKACH. Nikt nie egzekwuje w tym mieście przepisu zakazu jazdy rowerem po chodniku. Wszystkim się wydaje, że nie można jeździć po pasach i trzeba rower przeprowadzać. Oczywiście. Ale po chodniku jeździć też nie można i rower trzeba prowadzić. Za jazdę wzdłuż po chodniku jest mandat. Nie wolno tego robić ani samochodem, ani rowerem. Kiedy policja zacznie karać za to? Baby obwieszone koszami i torbami na zakupy, ledwo trzymające równowagę, są ogromnym zagrożeniem dla pieszych. Kilka razy zostałem na chodniku potrącony w bark przez takie baby, a moja dziewczyna raz miała najechanie na łydki od tyłu i zniszczone buty przez taką babę, która nie wie, że jeździ się po jezdni albo po drodze dla rowerów.

Drodzy kierowcy, nie zapominajcie, że tak zwany asfalt na drodze zawdzięczacie... rowerzystom. Historia tego wynalazku jest banalna, otóż zanim jakikolwiek seryjnie produkowany samochód wyjechał na drogi, długo wcześniej rozgrywane były już wyścigi kolarskie i problemem były pękające opony na gruntowych drogach a technologia produkcji ogumienia była bardzo prymitywna, stąd zastanawiano się jak temu zaradzić i w ten sposób powstał pomysł masy bitumicznej którą przygotowywano drogi pod wyścigi kolarskie. Tak więc zanim jeden z drugim miszczu kierki w dymiącym passacie czy 25 letniej audicy z ciemymi szybami zaczniesz spychać do rowu rowerzystów to im podziękuj że masz po czym jechać.

Prawo wiele rowerzystom nie zabrania ale zdrowy rozsądek w czasie jazdy też trzeba mieć.Nie można poruszać się środkiem drogi 10km /h a za sobą ciągnąć kilometrami kilkadziesiąt samochodów które ze wzlędu na szerokość drogi.podwójną ciągłą lub duży ruch nie mogą zgodnie z przepisami ich ominąć.Tak dzieje się w moim mieście gdzie są drogi 4-8km gdzie ruch jest skutecznie hamowany przez rowerzystów jadących w grupach 10-15 km/h